お台場スーパーチャージャーと再起動

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お台場スーパーチャージャーと再起動

投稿記事 byイシツブテ » 2019年11月25日(月) 19:06

週末、中国人の友人にテスラを紹介しました。
中国では新エネルギー車は緑色のナンバーになっており、テスラも結構見かけるそうです。
ナンバープレートの取得が難しい(抽選)らしいです。日本では考えられないことですね。
上海ナンバープレート事情→上海自動車トレンドさん

充電するつもりは無かったのですが、
走行中(築地→新豊洲) バッテリー残量27%
1.バックカメラ(遅延・フリーズ)
2.ウィンカー音が消える(ウィンカーは光ってました)
3.液晶操作ができなくなる。速度表示部分も(フリーズ状態)
4.画面真っ暗になり再起動(テスラマーク画面)

順番に症状が起こり、同乗者皆心配。走行は支障なく。
充電すれば治るのではと思い充電へ(パソコン感覚)
20分充電60%まで充電 液晶等サクサク動くようになりました。

雪山でスマフォが勝手に再起動するように、テスラも寒いと再起動するのか?と思いました。。
テスラオーナーさん情報お待ちしております。
来週も別友人へ紹介するのでまた様子見てみます。
添付ファイル
iOS の画像 (2).jpg
誰もいない 72kW
以前、モデルSで100kW近く出ていたので制限しているのかな?と
(4つの内どれかが早いと噂で聞いた事はあります。)
iOS の画像 (2).jpg (11.61KiB)閲覧数: 353 回
iOS の画像 (1).jpg
充電者向けの案内がありました。(以前なかった気がします。)
iOS の画像 (1).jpg (13.51KiB)閲覧数: 353 回

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Re: お台場スーパーチャージャーと再起動

投稿記事 byhiroshiy » 2019年11月26日(火) 13:14

モデル3のタッチスクリーンは再起動できます。
https://www.tesla.com/support/do-it-you ... ouchscreen

走行中にはやるな、と書いてありますね。モデルS/Xでは走行中にやっても問題ないですが、MCU2の場合はスピードメーターも消えちゃいますのでやらないほうがいいでしょう(笑) モデル3もスクリーンは1つしかないので、走行中はやらないほうがいいかもしれませんね。

そしてお台場ですが、たまに出力が低い充電器があります。テスラの方に聞いたところ、発熱が多くなっていたり、アークが検出されていたりする充電器は、自動的に出力が制限されているそうです。残量27%なら100kW出てもおかしくないので、そういう時はお隣に移動すると良いですね。

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