新電元の150kW充電器誕生！

[Jailbreaker]

いつの間に、という感じではありますが、しれっと新電元工業から150kW出力の急速充電器が発表されました。
筐体的には90kWと同じようですね。

150kW出力急速充電器販売開始のお知らせ～充電時間短縮を実現～ | 新製品情報 | 新電元工業株式会社- Shindengen
https://www.shindengen.co.jp/products/n ... 150kw.html

今回の特徴は住友電気工業製のケーブル、充電ガンのSEVD-11Uが大出力充電ブーストモードの認定を取得した、というところでしょうか。すでに新電元90kW機などに採用されているケーブル、充電ガンで、昨年に認定を取得したものなのですが、細い銅線で熱をモニタリングしながら一時的に電流値を上げるようです。

EV大出力充電器用コネクタ付ケーブル「SEVD™-11U」が「大出力充電ブーストモード」対応の安全規格で世界初の認証｜プレスリリース｜企業情報｜住友電工
https://sei.co.jp/company/press/2019/07/prs054.html

細くなればなるほど抵抗値は上がるので伝導効率は悪そうですが、軽く細いケーブルで対処できるのは面白そうなところです。個人的にはそんなことせずにシンプルに作って欲しいところではあるのですが、既存の90kWでもケーブルの取り回しは大変なので難しいのでしょうかね。

サービスエリアなど酷使される場所でどうなるのかなど、気になりますね。

SDQC2F150シリーズ | EV用急速充電器 | 新電元工業株式会社- Shindengen
https://www.shindengen.co.jp/products/e ... sdqc2f150/

また、現状のCHAdeMOでは私の記憶では確かこのSEVD-11UがCHAdeMO充電ガンの中では唯一200Aまでの電流に対応しているものだと認識しています。充電器側ではなく今度はケーブル、充電ガンが足枷になってくるとは…。
他のCHAdeMO充電ケーブル、充電ガンメーカで有名所のフジクラ、日本航空電子、矢崎はいまだにCHAdeMO 1.0対応品までしかリリースしていません。需要がないと部品が作られない、部品がないから車種も増えない、制度の制定も進まない…悪循環ですね。

[Emmababe]

そういえば聞いたことないな。これって具体的にはどうやって動くんだろう？私はそれが面白いと思いますが、私はそれが実際に何であるかについては、それほど確信していません。これに答えてくれる人には感謝しています。

[kumasan2]

150kWに対応するチャデモ車両がないのは残念な事です。まだ時間がかかりそうですね〜?

[Emmababe]

これって新しいよね？私は本当に興味があるように見えますが、本当によくわからないことがいくつかあります。でも、これはすごいことなんだけど、もっと理解してから興味を持つようにしたいと思っています。

[Jailbreaker]

@Emmababe さん

お返事ありがとうございます。

確かにどのように温度をモニタリングしているのか、どのくらい高出力を維持できるのか、連続使用時にはどうなるのか、など気になる部分ですよね。
こういった部分、メーカが公表してくれればよいのですが…。

[Jailbreaker]

@kumasan2 さん

お返事ありがとうございます。

150kWに対応するチャデモ車両がないのは残念な事です。まだ時間がかかりそうですね〜?

こちらについて、国内版のポルシェ タイカンって150kW対応してないんでしたっけ…？
おいそれと買える値段ではないので事実上、という意味では0といっても過言ではないのでしょうが、気になりました。

充電時間が長くなり充電器を占有する時間が増えてしまうので、大容量バッテリ搭載車を中心に高出力対応してくれると良いですよね。ARIYAなんかも90kWhモデルに関してはこのくらい対応してほしいものです…。いずれにしても今後に期待ですね。

[kumasan2]

Jailbreakerさん
ポルシェタイカンの150kW充電をしたことがないのでわかりませんが、記事によるとポルシェディーラーに設置されてるところがあるらしいのですが、本当に150kWできているのかレポートがないので事実上ないと記載しました。
どなたかタイカンの充電レポートありましたら掲載お願いします。

[Jailbreaker]

@kumasan2 さん

お返事ありがとうございます。

おっしゃられる通り、たしかに150kWでの充電例を見つけられませんでした。また、車両の諸元も確認してみましたが、150kW入力の対応はどこにも明記されていませんでした（50kW充電時の充電時間のみ記載があります）。私の確認不足で申し訳ございません。
こういった部分、諸元表にきちんと記載していただきたいものです…。

[iHerb]

ポルシェディーラーも150kWはまだ？出ないようですね。

最大出力150kWを計画しているポルシェターボチャージャーですが、現状は水冷ケーブル開発中で、今回の充電器も最大90kWで運用されています。

https://blog.evsmart.net/porsche-taycan ... -harajuku/

[Jailbreaker]

@iHerb さん

コメントありがとうございます！充電器側は対応していても150kWに対応したCHAdeMO向けの充電ガン、ケーブルが無かったから制限せざるを得なかった、というのが現状でしょうね。難しいところです。