




50kmほどアイミーブ乗る機会がありました。
当日の天気は肌寒く雨。
前後のガラス曇りを取ろうとデフロスターの位置を探すが、
返却するまでわからず・・・暖房強めの運転でした。
色々カスタムがされておりスポーツモード()ではEV特有の加速を感じました。
お買い物や1時間内の通勤車として良いなーと思った次第です。
謎の機械でデータを見れるようになっていました。
今回の私の成績(電費)は「7.40k/kW」の部分
この車のオーナーさん平均が「11.08k/kW」
テスラでは見たことのない鬼電費
アイミーブマスター恐るべし

以前、ブログで「電費よくするにはコースティング」を取り上げました。
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